Bureaucracy creates barriers to imp

Bureaucracy creates barriers to imports, exports and foreign investments, causing a negative impact to the national economy as it directly affects employment levels and economic growth. Brazil’s infrastructure is poor—and there isn’t enough of it. The World Economic Forum ranks Brazil 120th out 144 countries for the quality of its infrastructure . Roads and airports are especially bad. With its big budget deficit and high borrowing costs, the government is in no position to spend its own money to fix the problem. Brazil is a country that become entangle in the bureaucracy, at which the developments of the infrastructure major delays add up. Brazil's infrastructure is clearly a problem for economic development. The output and sales are hampered by the poor condition of the existing infrastructure. This has a negative influence on the productivity. In addition, access to project funding often difficult and expensive and is the interest rate at commercial banks is too high. A long-term financing for such projects is of great importance. Under the heading “ bureaucratic delays” we give a numeral 2 to Brazil. We expect that the execution of investment could be delayed and therefore can lead to some loss. On the other hand, Brazil is mainly attributed to a large part due to its vast wealth of raw materials and fertility, what this country makes very interesting is the agricultural industry.


Indonesia
Infrastructure spending in Indonesia is beginning to pick up after lengthy delays, a welcome relief for President Joko Widodo's plan to jump start Southeast Asia's largest economy by building new roads, ports and bridges . In the past few weeks, the government has sped up capital spending, leading to a surge in cement sales and imported capital goods and raw materials. The basic industry sector, which covers building material stocks, has risen 3.6 percent in the past month, outperforming the main index, which has fallen 2.9 percent over the same period. Bureaucratic red-tape and a lack of policy coordination hindered capital spending in the first seven months of this year, with second-quarter economic growth falling to its slowest since 2009. The government had spent only 14 percent of its 276 trillion rupiah ($542.80 million) capital budget for the full-year by the end of July. That has risen to 25 percent in August, a near doubling of capital spending in just one month but still far off the year's goal with less than four months to go. Under the heading “ bureaucratic delays” we give a numeral 4 to Indonesia. We expect that the execution of investment don’t could be delayed and therefore can lead to some profit.

Resultaten (Nederlands) 1:

Bureaucratie creëert belemmeringen voor de invoer, uitvoer en buitenlandse investeringen, waardoor een negatieve invloed op de nationale economie zoals het direct invloed op werkgelegenheid en economische groei. Brazilië's infrastructuur is slecht — en er niet genoeg van. Het World Economic Forum gelederen Brazilië 120ste uit 144 landen voor de kwaliteit van zijn infrastructuur. Wegen en vliegvelden zijn bijzonder slecht. Met zijn groot begrotingstekort en hoge financieringskosten is de regering niet in staat om zijn eigen geld om het probleem te verhelpen. Brazilië is een land dat geworden verstrikt in de bureaucratie, waartegen de ontwikkelingen van de infrastructuur aanzienlijke vertragingen oplopen. Brazilië's infrastructuur is duidelijk een probleem voor de economische ontwikkeling. De productie en verkoop worden belemmerd door de slechte staat van de bestaande infrastructuur. Dit heeft een negatieve invloed op de productiviteit. Daarnaast toegang tot financiering van projecten vaak moeilijk en duur en is de rente aan commerciële banken is te hoog. Een langlopende financiering voor deze projecten is van groot belang. In de rubriek "bureaucratische vertragingen" geven wij een cijfer 2 aan Brazilië. Wij verwachten dat de uitvoering van de investeringen kan worden uitgesteld en daarom tot enig verlies leiden kan. Aan de andere kant Brazilië is vooral toe te schrijven aan een groot deel te wijten aan de enorme rijkdom van grondstoffen en vruchtbaarheid, wat dit land zeer interessant maakt is de agrarische industrie. IndonesiëInfrastructuur uitgaven in Indonesië begint te halen na langdurige vertragingen, een welkome verlichting voor President Joko Widodo van plan om te springen start Zuidoost Azië's grootste economie door het bouwen van nieuwe wegen, poorten en bruggen. In de afgelopen paar weken, heeft de regering versneld kapitaaluitgaven, wat leidt tot een stijging van de verkoop van cement en ingevoerde kapitaalgoederen en grondstoffen. De basisindustrie sector, die betrekking heeft op materiële voorraden gebouw, is 3,6 procent gestegen in de afgelopen maand, overtreft de belangrijkste index, die gevallen 2,9 procent over dezelfde periode is. Bureaucratische bureaucratie en een gebrek aan beleid coördinatie belemmerd kapitaal uitgaven in de eerste zeven maanden van dit jaar, met economische groei tweede kwartaal dalen tot de langzaamste sinds 2009. De regering had doorgebracht slechts 14 procent van zijn kapitaal begroting van 276 biljoen rupiah ($542.80 miljoen) voor het gehele jaar door het einde van juli. Die is gestegen naar 25 procent in augustus, een in de omgeving van verdubbeling van kapitaal uitgaven één maand maar nog steeds ver uit het jaar doel met minder dan vier maanden te gaan. In de rubriek "bureaucratische vertragingen" geven wij een cijfer 4 aan Indonesië. Wij verwachten dat de uitvoering van de investeringen niet kan worden uitgesteld en daarom kan leiden tot enige winst.

Resultaten (Nederlands) 2:

Bureaucratie schept belemmeringen voor de import, export en buitenlandse investeringen, waardoor een negatieve impact op de nationale economie als het rechtstreeks van invloed op de werkgelegenheid en de economische groei. Brazilië infrastructuur slechte en er is niet genoeg van. Het World Economic Forum rangschikt Brazilië 120 uit 144 landen voor de kwaliteit van de infrastructuur. Wegen en luchthavens zijn vooral slecht. Met zijn grote kosten begrotingstekort en de hoge financieringskosten, de overheid is niet in staat om zijn eigen geld uitgeven om het probleem op te lossen. Brazilië is een land dat raken verstrikt in de bureaucratie, waarin de ontwikkelingen van de infrastructuur grote vertragingen oplopen. Brazilië infrastructuur is duidelijk een probleem voor de economische ontwikkeling. De productie en verkoop worden gehinderd door de slechte staat van de bestaande infrastructuur. Dit heeft een negatieve invloed op de productiviteit. Daarnaast is de toegang tot projectfinanciering vaak moeilijk en duur en is de rente op de commerciële banken is te hoog. Een langetermijnfinanciering voor dergelijke projecten is van groot belang. Onder het kopje "bureaucratische vertragingen" we geven een cijfer 2 naar Brazilië. Wij verwachten dat de uitvoering van de investeringen kan worden uitgesteld en kan daarom leiden tot een verlies. Aan de andere kant, is Brazilië vooral toegeschreven aan een groot deel te wijten aan de enorme rijkdom aan grondstoffen en vruchtbaarheid, wat dit land maakt het zeer interessant is de agrarische industrie. Indonesië Infrastructuur uitgaven in Indonesië begint op te pikken na langdurige vertraging, een welkome opluchting voor het plan van president Joko Widodo's om te springen start de grootste economie van Zuidoost-Azië door de bouw van nieuwe wegen, havens en bruggen. In de afgelopen weken heeft de regering versneld kapitaaluitgaven, wat leidt tot een stijging van de verkoop van cement en ingevoerde kapitaalgoederen en grondstoffen. De basisindustrie sector, die betrekking heeft bouwmateriaal voorraden, is gestegen 3,6 procent in de afgelopen maand, beter dan de belangrijkste index, die 2,9 procent is gedaald ten opzichte van dezelfde periode. Bureaucratische rompslomp en een gebrek aan coördinatie van het beleid belemmerd kapitaaluitgaven in de eerste zeven maanden van dit jaar, met het tweede kwartaal de economische groei gedaald tot haar laagste sinds 2009. De regering had slechts 14 procent uitgegeven van zijn 276000000000000 roepia ($ 542,80 miljoen ) hoofdstad begroting voor het volledige jaar tegen het einde van juli. Dat is gestegen naar 25 procent in augustus, een bijna verdubbeling van de kapitaaluitgaven in slechts een maand, maar nog steeds ver weg doel van het jaar met minder dan vier maanden te gaan. Onder het kopje "bureaucratische vertragingen" we geven een cijfer 4 naar Indonesië. Wij verwachten dat de uitvoering van de investering niet kan worden uitgesteld en kan daarom leiden tot een aantal winst.

Resultaten (Nederlands) 3:

De bureaucratie die de invoer, de uitvoer en de belemmeringen voor buitenlandse investeringen, een negatieve invloed op de nationale economie, omdat het van invloed is op het niveau van de werkgelegenheid en de economische groei.Brazilië is een gebrekkige infrastructuur, niet genoeg.Het Mondiaal Economisch Forum op 144, Brazilië artikel 120 landen van de kwaliteit van de infrastructuur.Wegen en luchthavens niet bijzonder goed.Met zijn enorme begrotingstekorten en hoge kosten van leningen, de regering niet met zijn eigen geld om dit probleem op te lossen.Brazilië is een van de landen is verstrikt in de bureaucratie, een aanzienlijke vertraging van de ontwikkeling van de infrastructuur.De infrastructuur is duidelijk een kwestie van economische ontwikkeling.Als gevolg van de slechte toestand van de bestaande infrastructuur, productie en verkoop van geblokkeerd.Dit heeft een negatief effect op de productiviteit.Ook de toegang tot de financiering van projecten is vaak moeilijk en kostbaar is, in de banken te hoge rente.Voor deze projecten, de financiering op lange termijn van groot belang is.In de rubriek "bureaucratische vertraging", geven we een nummer 2 naar Brazilië.We verwachten dat de uitvoering van investeringen kan worden uitgesteld, dus, wat zou kunnen leiden tot het verlies.Aan de andere kant, Brazilië hoofdzakelijk het gevolg is van het rijk aan grondstoffen en de geboorte van een groot deel van deze landen, die zeer interessant zijn van de landbouw.IndonesiëIndonesië van de kosten van de infrastructuur te herstellen, na een lange periode van vertraging, mijnheer de Voorzitter, is de geplande verhoging van de bouw van een nieuwe Mr joko widodo weg, de grootste economieën van Zuidoost - Azië, een welkome opluchting, de havens en de brug.In de laatste paar weken, het versnellen van de regering van de investeringsuitgaven, die heeft geleid tot veel cement verkoop en invoer van kapitaalgoederen en grondstoffen stijgen.De industriële sector van de aandelen, met inbegrip van bouwmaterialen, heeft in de laatste maand van 3,6%, wint de samengestelde index daalde met 2,9%, in dezelfde periode.Bureaucratie en een gebrek aan coördinatie van het beleid voor de eerste zeven maanden van het jaar van de uitgaven, in het tweede kwartaal van economische groei daalde tot 2009.De regering heeft slechts 14 procent van de 276 miljoen roepies (5 miljard eind juli van 42,8 miljoen dollar) jaarlijkse uitgaven begroting.Maanden, dit is gestegen tot 25 procent, in één maand bijna een verdubbeling van de uitgaven, maar nog steeds lager dan de doelstellingen van het jaar, minder dan vier maanden weg.In de rubriek "bureaucratische vertraging", geven we een nummer 4 naar Indonesië.We verwachten dat de uitvoering van investeringen niet kan worden uitgesteld, dus kunnen leiden tot een winst.